锂电池真的不安全吗？新能源汽车真的自燃率很高吗？
日前在中国电动汽车百人大会上，中国科学院院士清华大学教授欧阳明高说了几个比较有意思的事情。
1.新能源车自燃是新闻，但燃油车自燃不是新闻，没人愿意听。
2.2023年第一季度，燃油车自燃量为18360辆，新能源车辆自燃数量为640辆。但大家注意的是几百，却选择性的忽略了那一万多。
3.起火率方面，燃油车是0.58/10000，新能源车是0.44/10000。
为什么大家看到的新闻都是新能源车自燃？几个方面的原因。一是因为媒体更喜欢报道那些容易让人产生共鸣的新闻，媒体就是靠这个来赚钱的。其次，更高保有量的燃油车车主更关注“别人”的新闻，什么心理呢？大家自己都心知肚明。第三新能源车着火后表现出的激烈程度会高于燃油车，这也会造成此类新闻传播更快。第四，目前新能源汽车行业的竞争激烈程度远胜于燃油车，多数企业一但发现有友商的新能源车着火，就会想办法推波助澜，想办法爆出人家的品牌。于是一条新闻被炒热多数是因为跟帖的都在你一句我一句的猜着火的是啥品牌。
当然，在这一切的原因里。认知的偏差才是很多人排斥新能源车的根本原因。锂电池会爆炸！是的，汽油不会爆炸？氢气不会爆炸？而且相较于燃油车，新能源汽车有更加先进的安全系统。绝大多数燃油车唯一的线路保护就是那一堆保险丝。而新能源汽车中，一个锂电池包的BMS就几乎能实现所有线路的短路保护。那为什么新能源车还会自燃呢？下一篇文章咱们在一起聊聊。
